Centroamérica bajo presión: El galón de combustible supera los 4 dólares
- EFE
- 20 mar
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Centroamérica.- La región, que se caracteriza por ser netamente importadora de combustible, ha comenzado a resentir con fuerza la crisis en Oriente Medio, reflejada en precios de las gasolinas que ya superan los 4 dólares por galón. Esta situación ha encendido las alarmas entre los consumidores ante el inminente impacto que se espera en los sectores de transporte y alimentos. Mientras en países como El Salvador, Honduras y Guatemala el costo oscila entre los 4.09 y 4.90 dólares, en naciones como Nicaragua y Costa Rica la cifra ya rebasó la barrera de los 5 dólares, lo que ha generado un clima de incertidumbre económica en toda la zona.

Ante la volatilidad de los mercados internacionales, se ha observado un fenómeno de compras anticipadas, con conductores que saturan las estaciones de servicio para llenar el tanque antes de que entren en vigor los nuevos ajustes. En Panamá, la crisis ha llegado al punto en que los transportistas han optado por circular sin aire acondicionado para maximizar el rendimiento del combustible, mientras que los gobiernos de Honduras y República Dominicana han tenido que inyectar millonarios subsidios para frenar el golpe al bolsillo de las familias. Estas medidas buscan contener el descontento social, aunque las autoridades admiten que el conflicto en las zonas productoras de petróleo dicta el ritmo de la dinámica económica local.
A pesar de los esfuerzos por mantener precios congelados o realizar licitaciones anuales para asegurar fletes competitivos, el mercado global sigue presionando a la baja el poder adquisitivo de los ciudadanos. En Guatemala, se han intensificado los operativos para evitar la especulación en las gasolineras, en respuesta a las quejas de usuarios que aseguran que el combustible rinde menos que antes. Esta crisis pone de manifiesto la vulnerabilidad de la región frente a factores externos, dejando claro que la estabilidad de la economía familiar y el precio de la canasta básica dependen hoy directamente del comportamiento de los hidrocarburos a nivel mundial.








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