Garcia Jr finalzia sexto

La tercera ronda de la campaña regular NASCAR México se realizó este fin de semana en el Dorado Speedway en Chihuahua, carrera nocturna con la participación de 34 competidores entre ellos los representantes de Canel´s /Logitech G/Laboratorio Tequis/Trejo Promotion Team Rubén García Jr. #88 y Santiago Tovar #22 otorgaron el mejor espectáculo deportivo a los aficionados.

Como ya es costumbre cada visita a Chihuahua la actividad NASCAR México fue 100 por ciento vespertina/nocturna arrancando en esta ocasión con las calificaciones de las categorías trucks y NASCAR, posteriormente se venía la carrera de camionetas y cuando el sol se había marchado por completo entraba en acción NASCAR, el inicio de una nueva página en la historia de la categoría fue con la presentación de pilotos así como honores a la bandera, la acción en pista de la fecha puntuable NASCAR México número tres dio inicio posterior a las 21:00 horas con Rubén García Jr #88 de Canel´s /Logitech G/Laboratorio Tequis/Trejo Promotion Team colocado en el lugar 8 buscando rápidamente poder recuperar posiciones.

El ritmo de los primeros lugares de carrera se tornaba difícil de igualar por parte de los pilotos Canel´s /Logitech G/Laboratorio Tequis/Trejo Promotion Team quienes giro tras giro trataban de ir superando sus adversidades, en el tren delantero queriendo dar alcance a los autos fugados Ruben García mantenía su auto #88 constante, pero sin alguna evolución notoria que permitiera el objetivo.

Tras el final de la primera parte de carrera que otorga puntos al primer lugar, los autos #22 y #88 de Canel´s /Logitech G/Laboratorio Tequis/Trejo Promotion Team entrabas a los pits para ser abastecidos de combustible, de regreso a pisa Santiago Tovar descontaba vuelta que había perdido regresando a la de líder, alejado de toda posibilidad de poder estar en la pelea.

Trabajo fuerte y constante por parte de Rubén García Jr. #88 Canel´s /Logitech G/Laboratorio Tequis/Trejo Promotion Team peleando el top cinco, llega la segunda detención en fosos realizando cambio de llantas y llenado de tanques, de regreso a la competencia la historia no sufre muchas modificaciones.