Guerra en Irán asfixia al sector aéreo: Aerolíneas recortan rutas y dejan aviones en tierra

BANGKOK, (EFE).- El tráfico aéreo en la región de Asia-Pacífico registra una caída del 10% debido al impacto de la guerra en Irán y los bloqueos en el estrecho de Ormuz. El encarecimiento drástico del queroseno, que llegó a superar los 230 dólares por barril en marzo, ha obligado a las aerolíneas a tomar medidas drásticas, incluyendo el recorte de rutas menos rentables y el almacenamiento de aeronaves ante la falta de suministros inmediatos.

Aerolíneas de renombre como Japan Airlines (JAL) y All Nippon Airways (ANA) han comenzado a aplicar recargos por combustible que, en algunos casos, duplican las tarifas anteriores para rutas hacia Europa y Norteamérica. Sin embargo, analistas advierten que estos ajustes no son suficientes para cubrir los costos operativos, lo que está forzando a las compañías a reducir su capacidad de vuelo para evitar pérdidas financieras insostenibles durante la temporada de verano.

El panorama es especialmente crítico en el Sudeste Asiático, donde países como Vietnam y Filipinas enfrentan una severa escasez de combustible. Mientras China mantiene una posición ventajosa gracias a sus amplias reservas de crudo y el control de sus exportaciones, el resto de la región depende de negociaciones diplomáticas para asegurar el suministro. Si el estancamiento de paz persiste, el agotamiento de inventarios podría paralizar aún más la conectividad aérea global.