Subir y bajar pasaje fuera de las paradas está prohibido

Tuxtla.- Hace dos semanas, Braulio David, estudiante de arquitectura, falleció luego de una semana internado tras ser atropellado por un auto que presuntamente se quedó sin frenos… esto frente a la Unach, sobre el boulevard Belisario Domínguez, donde estaba descendiendo del colectivo en el que venía, en un punto que no era precisamente una parada oficial.

A esta realidad se enfrentan los usuarios de transporte público colectivo en Tuxtla Gutiérrez, al miedo a bajarse de la “combi” y ser arrollados, ya que muchos transportistas suben y bajan pasaje en sitios no autorizados, arriesgando así a los usuarios, además de estar mal, este hecho está prohibido de acuerdo con el Reglamento de Tránsito vigente.

Al respecto, Adrián Trinidad, comandante de tránsito municipal, señaló que el reglamento marca que el ascenso y descenso debe de ser en esquinas o paradas oficiales, los discos con fondo azul, pero admitió que en la mayoría de la ciudad no se cuenta con señalamientos como tal, entonces el reglamento indica que debe ser nada más en las esquinas, situación que no es cumplida por los operadores de las unidades.

Esta falta amerita una boleta de infracción, que al ser pagada de forma pronta y con el descuento correspondiente, equivale a mil 150 pesos, sin embargo esta no es la única falla en que incurren los transportistas, pues hay incluso bahías especiales para tal fin, que ocupan nada más para esperar pasaje y poder tener más ingresos.

“El hecho de que haya una bahía y no haya un espacio, hay que esperar a que salga el primer colectivo, también se les exhorta a que no hagamos tiempo en las paradas, en las bahías, porque a veces pasa que el transporte público se queda esperando ahí mientras el otro se tiene que bajar ya sea en doble o hasta triple fila; también eso el reglamento lo marca, cuando haces más tiempo de lo debido y no estás haciendo ascenso o descenso también es motivo de infracción", aclaró.

El comandante señaló que por este tipo de situaciones en específico, se registran de tres a cinco accidentes viales al año, asimismo, precisó que tan solo en 2022 se levantaron 49 mil boletas de infracción en la ciudad, de las cuales 1 de cada 10 correspondieron a transporte público colectivo, eso considerando a aquellos que son o fraccionados, sin contar a los que no son sorprendidos o los que dan “mordidas” y no forman parte de la estadística.

Para evitar este tipo de situaciones, emitió tres recomendaciones principales: a los automovilistas, a manejar siempre a la defensiva, a los transportistas, a subir y bajar pasaje solo en los sitios autorizados para este fin, pegados a la banqueta y no a media calle, y a los usuarios exigir la subida y bajada solo en las paradas, ya que de lo contrario su integridad e incluso su vida corre peligro, como fue el caso de Braulio, cuyos familiares esperan no sea en vano y sirva para evidenciar todo lo que está mal en el sistema de movilidad de la capital chiapaneca.