Migración no para pero en 2023 alcanza cifra récord

El número de eventos de personas en situación de migración irregular en México alcanzó una cifra récord durante 2023, que representa un crecimiento del 77% respecto a 2022 y del 132% con respecto a 2020, de acuerdo con el boletín anual de estadísticas migratorias para nuestro país de la Organización Internacional para las Migraciones (OIM).  Esto en un contexto en el que pese a que se dieron menos devoluciones desde México a Centro y Sudamérica, ha crecido el control migratorio y los hechos de violencia hacia personas migrantes, sin que para estos últimos existan estadísticas oficiales, admite la instancia, dependiente de la Organización de las Naciones Unidas. Como parte de la cifra récord de 782 mil 176 eventos migratorios en 2023, 340 mil 767 más que en 2022, también se registró el número más alto de niñas y niños que transitaron por nuestro país en búsqueda de mejores condiciones de vida. Si bien representaron casi la misma proporción que el año previo con respecto a los hombres y mujeres adultas 15% en 2023 frente al 16% en 2022, sumaron un total de 113 mil 660, un aumento del 60% respecto al año anterior. De los 113 mil 660 eventos de infancias en situación migratoria irregular en 2023, 37 mil 475 (33%) corresponden a la nacionalidad venezolana, 16 mil 596 (15%) eran de origen ecuatoriano, 13 mil 925 (12%) hondureño, 12 mil 370 (11%) guatemalteco y 7 mil 098 (6%) colombiano. Sin embargo, en cuanto al total de eventos migratorios de personas de todas las edades y géneros, las cinco principales nacionalidades fueron la venezolana, que creció un 130% respecto a 2022; la hondureña, con un alza de 64%; la guatemalteca, con 17% más que el año previo; la ecuatoriana, que registró un 220% más y la haitiana, que tuvo un crecimiento de 901% respecto a 2022. “El año 2023 se caracterizó por dinámicas migratorias complejas y de rápida evolución en México y en el hemisferio. Se registró el mayor número de entradas regulares al país en la historia con cerca de 44 millones de personas; en el caso del número de migrantes en situación irregular que salen, llegan, transitan y permanecen en México se alcanzaron niveles nunca antes vistos en 2023, después de lo que ya fueron años récord en 2021 y 2022”, concluye la OIM. A ello añade que entre esos flujos se encuentran un gran número de mujeres (incluidas mujeres embarazadas y lactantes), infancias (no acompañadas y separadas), integrantes de pueblos indígenas, personas que viven con discapacidades y enfermedades crónicas, personas LGBTQ y otras poblaciones en situaciones complejas de vulnerabilidad. 

Estos incrementos, de acuerdo con la organización, también están impulsados por un aumento en la migración de nacionales de Venezuela, Ecuador, Colombia, Perú y Brasil, cuya mayoría ingresa por tierra a través de la frontera sur de México. Las cifras, además sugieren, que así seguirán en el futuro, pues durante 2023 se reportaron 520 mil 085 migrantes en tránsito irregular a través del Tapón del Darién en el sur de Panamá, lo que representa un incremento del 109% respecto a 2022. La OIM precisó que desde septiembre y octubre de 2023 ha sido evidente un incremento en el control migratorio del Instituto Nacional de Migración (INM) en México, tanto en frontera sur, como en vías terrestres y férreas, y aeropuertos. Pese al aumento de control y securitización, así como al incremento en el número total de personas ingresando a México de manera irregular, las deportaciones de México hacia países de origen han disminuido. Una cosa que vemos, no solo en México, es que a mayor securitización, mayor control, mayor riesgo para las personas migrantes. Por eso nosotros insistimos mucho; OIM no está en contra del control, los estados tienen la potestad de decir quién entra y quién no, pero se tiene que hacer con pleno respeto a derechos humanos”, comentó Jeremy MacGillivray, jefe de misión adjunto de la OIM en México. Para que el control sea eficiente tiene que ir de la mano con alternativas para la gente, que va a seguir migrando y buscando llegar a mejores condiciones de vida. Si solo se hace control, la gente busca alternativas y un ejemplo muy claro del año pasado fue la renovación del uso del tren. Este medio de transporte había caído en desuso un par de años antes de la pandemia, y a mediados del año pasado se volvió a usar. La OIM lo interpreta como una respuesta al mayor control de las autoridades de migración en carreteras. Ahora, de nuevo, hay más presencia en el tren, lo que orilla a otras alternativas.