Para llorar el transporte público chiapaneco

No se ustedes, pero yo cada vez veo menos Conejobus transitar por la avenida central, lo que representa una preocupación, si de pros es tardado en pasara para los usuarios. Y es que con un adeudo de más de 20 millones de pesos a 127 socios del Conejobús por ocho meses del retraso de pagos, a principio de este año se manifestaron ante la Secretaría del Transporte exigiendo la liquidación del adeudo y la disolución de la asociación “Sistemas de Transporte Urbanos de Tuxtla”, instaurada en el año 2010, en el gobierno de Juan Sabines Guerrero, con el Consejo de Administración de la Empresa. Aunado al adeudo que persiste a los socios, Situtsa también adeuda millones de pesos en impuestos a la Secretaría de Hacienda, al Infonavit y al Instituto Mexicano del Seguro Social. Y fuera de todo eso, el Conejobus solo llego para dejar mucho de qué hablar, no cumplió con las expectativas, la verdad es que las unidades están para llorar, abandonadas, si acaso pasan algunas unidades pero con autoridad y lentitud. Sin duda, el proyecto fue un rotundo fracaso en materia de accesibilidad para los sectores vulnerables, ya que las personas con discapacidad tenían o tienen que esperara más de dos horas para que pase un Conejobus. A decir verdad, es imposible rescatar el proyecto del Conejobús, puesto que esta instancia no cuenta con el capital necesario. Todo esto se deriva porque desde el inicio la empresa nació con serias irregularidades, ya que el subsidio que el gobierno proporcionó fue indebido. Cabe señalar que los socios se manifestaron a principios de abril frente al Palacio de Gobierno, para exigir se les pague 15 millones de pesos, cifra acumulada por el atraso de nueve meses. Hasta el momento es seguro la desaparición del Conejobus, no creo se pueda rescatar. Ahora falta esperar el alboroto cuando regreses la unidades de la Ruta 1 y 2. Sobre todo en el tema de las concesiones.

La empresa nació con serias irregularidades, ya que el subsidio que el gobierno proporcionó fue indebido; aun así, buscarán que la administración actual de la misma mejore, aparte, le darán consistencia para que los vehículos trabaje. Hablando del mismo tema del transporte publico, está trascendiendo que usuarios de Tapachula exigen a la Secretaría del Transporte emita sanciones para aquellos sitios y taxistas que se valen de la necesidad de la gente para aumentar la tarifa desde cinco hasta 15 pesos más de lo permitido oficialmente; además dijeron de estar de acuerdo en la entrada del servicio por aplicaciones como Uber, que haría que los actuales concesionarios pusieran mayor atención en sus unidades y calidad de servicio de los conductores. Y es que no es para menos, las unidades de dicho transporte están en malas condiciones, abandonadas e incluso no aptas para seguridad del usuario; la población indicó que es necesario que el servicio de taxis se modernice y ofrezca unidades dignas para el usuario, y que ante la renuencia de los actuales concesionarios, le apuestan sin chistar a la utilización de Uber y otras aplicaciones que ya funcionan en otras partes del país. Solo queda esperar que pasara con ambos medios de transporte publico, si al menos valdrá la pena para que los usuarios gocemos de un mejor servicios en tarifa y unidades.